VAG CAN PROの追加フラッシュファイル、コーディングメニューを追加する方法

VAG CAN PROのコーディングファイルをダウンロードする方法です。

10周年アーリーサマーセールのお知らせ

本日より5月20日ご注文分までのセールです。

1. AVDI + ATC01 

2. AVDI + ATC01 + PROTAG + ABPROG + ZN036 + MN026 -

3. AVDI + ATC01 + PROTAG + French full pack (PN009,12,13 + RR009,10,11) -

4. AVDI + ATC01 + BN010 + BN012 -

5. AVDI + ATC01 + VAG functions (AN043, 44, 45, 46, 52, 53, 54, 55, 56, 57) -

6. 20% ディスカウント　すべてのスペシャルファンクション（ハードウェアは対象外です。）

発送はご入金後、セール期間終了後になります。

http://www.automiltech.com/shop/98.html

ベンツ IRキー登録、アブリタスキーとZN036を使います。

スズキの純正テスター SDT-2

国内メーカーでも正式に純正機サービスが始まっている例です。
動画はスズキのサービスで、スズキ自動車から既に独立系ショップに提供されているのもです。(利用にはスズキ自動車の提供するJ2534インターフェース利用、当社が提供する機器やソフトウェアではありません。)

すでに海外では電子モジュール情報の一般公開とその利用が義務付けられ、インターネットを利用したサービスが開始されております。

海外メーカーではすでに幾つかのメーカーで日本国内での純正機サービス(オンライン)が始まっています。
(CarDAQなどを利用して個別に自動車メーカーからサービスを購入)

ここでのポイントは(当社の考える)、外部診断機利用に関しての以下の様な独立系整備工場のあるべき姿です。
つまり自動車メーカーから提供されている正規の整備情報を常に把握でき(または利用でき)る環境を安価に正しくサポートする機器と、同時に自動車メーカーのサービスと独立したサードパーティの汎用機の利用では無いかと考えております。

タブレット型自動車外部診断機が間も無く登場です。

まもなく登場いたします。
日本市場に特化したタブレット型診断機の開発をすすめております。

ポストDS７０８が出てこないといわれておりますが、一方でＤＳ７０８は５年以上たってもまだまだ現役で活躍している現状があります。
電源を車両側から取れるなど、最新アンドロイドマシーンにはない便利な面もあり、診断能力は後継のMaxiSysと変わらないので、むしろ価格が安いDS７０８新型診断機を購入する必要はないでしょう。

ただし、現代の車両は電子モジュールのスペックがかなり向上しており、外部診断機にも多機能化が求めらてきております。当然ハードウェアにもハイスペックが求められます。
繰り返しになりますが、診断や簡単な作業サポートであればDS７０８のスペックでも十分です。
ただし、インターネットを使ったインターフェースやプログラミング、コーディングに対応しようとすると設計もしやすいタブレット型の診断機が安く提供でき、すぐれた機能を盛り込める利点があります。

そんな背景から、この度新たな外部診断機を日本市場に投入することを決定しました。

コンセプトは  ヘビーユーザーからエントリーユーザーまで対応できて、なおかつ購入しやすいお手軽な価格を凝縮して最新のハードウェアへ詰め込んだららどうだろう。
そんな思いで、根本的にハードウェア、ソフトウェアを見直しまったく新しい装置を開発してまいりました。
汎用スキャナーからハイエンド外部診断機まで携わってきた当社だからできることを盛り込んでいきます。

ユーザーの要望をどんどん取り入れ進化する診断機。
修理の現場では、診断機だけでなく情報交換も重要です。
もちろん価格もお手ごろ、アップデートも２年無料、その後のアップデートも安い。
これまでにないものになる予定です。

診断機購入を検討されている方、お持ちの診断機のアップデート更新を検討されている方。
少しだけお待ちください。
間も無く登場します！

• 機能はタブレット型ではトップクラス（作業サポート、プログラマー機能、パラメータ設定も充実）
• 外車はもちろん、軽自動車、小型商用トラックにも対応
• アップデートは2年無償
• その後のアップデートも安く
• お求めやすい価格設定

興味がある方はこちらからお問合せください。